Полсекунды – ничего или все?
Многие автопроизводители стремятся обезопасить своих клиентов, ведь для значительной части потребителей установленная система безопасности в приобретаемом автомобиле – важнейший критерий покупки.
Так японская Toyota, решив приятно удивить своих покупателей, преподнес-ла им сразу несколько разработок систем безопасности авто. Планируется, что в ближайшем будущем та-кие системы будут устанавливаться на седаны Lexus LS.
Первая разработка (IMAPCAR) призвана исключить серьезные травмы пас-сажиров в случае удара сзади. В систему входит сенсор, который постоянно «обследует» заданную территорию за машиной, определяет скорость движе-ния других автомобилей и дистанцию, на которой они расположены. Как только возникает угроза столкновения, «заботливая» система даст вам знать об этом - появится световой либо звуковой сигнал.
Конечно, время всего в полсекунды – очень невелико для нас, однако в дан-ной системе автобезопасности оно играет огромную роль для сохранения це-лой жизни человека. Если за данный промежуток времени водитель не успеет отреагировать на приближающуюся опасность, то уникальная система мо-ментально, в прямом смысле этого слова, «узнает» рост пассажиров и место их расположения, а затем самостоятельно определит необходимое положение подголовника и обеспечит его незамедлительное появление. Благодаря такой инновации травмы шейных позвонков не грозят пассажирам.
Вторая новинка-идея фирмы Toyota в отношении автобезопасности значи-тельно помогает водителю избежать различного рода неприятностей при пе-ремещении на транспорте в темное время суток. Эта система безопасности уникальна тем, что в передней части машины встроены специальные «стерео-камеры». Благодаря этим элементам быстро определяются находящиеся на небольшом расстоянии от автомобиля объекты – будь то огромный грузовик или же маленький ребенок, и об этом информируется водитель. Ремни же безопасности натягиваются автоматически.
Поистине интересной разработкой японской фирмы можно назвать новую систему безопасности транспорта, которая определяет, открыты ли глаза во-дителя. Такая «любознательность» системы связана с тем, что в результате «слежки» камеры и обработки данной информации в процессоре определяет-ся положение верхних и нижних век водителя. Когда ожидается сталкивание автомобильного транспорта с каким-либо объектом, система безопасности, идентифицируя, открыты ли глаза водителя и направлен ли его взгляд прямо на дорогу либо нет, быстро информирует автовладельца о существующей опасности.
Каталог | Назад